Шины для города и не только

Длительность и качество эксплуатации автомобиля напрямую зависит от правильно подобранных и качественных шин. Как правило, меняют они 2 раза в год с летней резины на зимнюю, и наоборот. «Обувь» машины делается не просто так. Есть разные специальные материалы, особые технологии и средства, ведь важно обеспечить так много характеристик. Купив летние шины, вы не сможете ездить на них и зимой, в любом случае понадобится зимняя резина.

Что первостепенное при покупке?

Для начала необходимо оценить возможности материальной стороны. Ведь существует несколько классов в цене и качестве. Естественно, что чем дороже, тем дольше заявлены сроки использования. Далее определяются требования к резине: начиная от размера, заканчивая типом трассы, на которой она будет использоваться.

Типоразмер покрышек автомобиля

Все данные касательно размера шин находятся в инструкции, которая идет в комплекте с машиной. Там указан диапазон только тех, которые подходят представленной модели. Но как отличить резину визуально для избежания обмана? На боковой поверхности каждой шин сделана особая маркировка. Первая цифра в ней означает ширину покрышки, вторая – высоту в % от ширины. Далее буквой указан тип каркаса. В настоящее время почти все радиальные (буква R), диагональные не прописываются и выпускаются очень редко. Затем следует посадочный d в дюймах. Следующие 2 цифры – это индексы нагрузки и скорости. Все это нужно сверить с данными в инструкции.

Из допустимого диапазона ширины максимальную выбирают для лета, минимальную для зимы. Но для мощных и массивных машин узкая резина не показана ни в какое время года. Все это для контроля управляемости, хорошей маневренности, экономии топлива, уменьшения износа.

Выбор протектора

Рисунок протектора может быть симметричным и наоборот, направленным и тоже наоборот. Так формируется основные 4 вида. Наиболее часто встречаются с симметричным и ненаправленным рисунком. Такие шины считаются средними при сравнении цены/качества. Как правило, это относительно бюджетные покрышки. Но они не рассчитаны на езду при высоких скоростных режимах.

Такие же, но с асимметричным рисунком больше подходят для поездок на разных типах дорог. На них есть специальные указания по установке – наружу и внутрь. Их важно не перепутать, иначе свои задачи резина не выполнит.

Перейдем к направленным рисункам. Асимметричный вариант предусмотрен для экстремальной езды, тогда как симметричный – для мокрой дороги.



Шины для города
Для тех, кто в основном ездит по городу, очень редко выезжает за его пределы и на бездорожье стоит присмотреться к покрышкам у которых симметричный ненаправленный рисунок у протектора. Но это при условии сухой дороги. Если же дожди и мокро, то больше подойдет направленный рисунок. Очень важно подбирать не с точки зрения престижа и цена, а с учетом погоды и требований.

Шины для трассы
Оптимальным является асимметричный направленный рисунок. Таким покрышкам не страшны практически любые дороги. Абсолютно бессмысленно покупать скоростные шины на обычную легковую машину. Потому что они требуют идеального специального покрытия, которого на трассе нет. Еще один важный момент это то, что «европейские» покрышки рассчитаны на относительно хорошее качество асфальта и мокрую погоду. Для скользких оледеневших дорог существует шипованная резина.

А как же бездорожье?
Для бездорожья предназначена высоко профильная резина, которая рассчитана на защиту от повреждений. Для предупреждения застревания в грязи или песке ее делают с глубокими канавками и большими шашками на протекторе. Для повышения проходимости используются боковые грунтозацепы.

Соблюдая простые, но важные принципы, можно без проблем подобрать необходимые шины даже новичку. Если вам нужны шины и диски в Минске, то вы можете их найти в интернет-магазине http://vsekolesa.by/tyres