Новые шины BridgeStone для Волги? На испытания!

Желание обуть давно ставшую родной Волгу ГАЗ-31029 в шины BridgeStone естественно. Для каждого, чья родина звалась «СССР», Волга – не просто средство транспорта. Волга – это символ, это даже (совсем немножко) предмет культа. Поэтому штатные автошины без колебаний были отданы на установку шипов (что должно было превратить всесезонные покрышки в полноценно зимние шины), а объект сдержанного обожания обрёл шины BridgeStone, чем приобщился к мировым достижениям автомобилестроения.

Именитые автошины удивили совершенством формы: монтаж пяти покрышек не потребовал балансировки ни даже единственным грузиком! Нарождение на свет гибридной (самодеятельно ошипованной) модели зимних шин требовало времени, а новая резина просилась в неотложный тест-драйв. Неотложный – так неотложный. Главная проверка – на городском автодроме. Есть там горочка, одолеть которую целиком под силу лишь особо продвинутым джипам.

Её секрет – в постоянном повышении угла подъёма. У Волги примерно посередине склона колёса начинают пробуксовывать. Если покрышки новые, можно попытаться зафиксировать машину. На прежних автошинах проехать дальше приметного камушка на обочине не получилось бы. Мягкие зимние шины давали лучший результат, но как себя покажут шины BridgeStone? "Экзамены" на круче заставили и поволноваться, и порадоваться. Въехать на вершину не удалось, но приметный камушек остался далеко позади машины. Нажатие педали тормоза подтвердило прекрасные свойства шин BridgeStone: колёса чуть скрипнули, сдерживая соскальзывание машины, и всё… Ай да покрышки, ай да шины BridgeStone!

Теперь – ходовые испытания. Большой круг автодрома – это четыре поворота разного радиуса, и самый крутой из них позволяет Волге на хороших покрышках преодолевать его со скоростью 140 км/ч, плохие же автошины предательски визжат и на ста двадцати. Что споют нам шины BridgeStone? 145 км/ч – и только громкое шуршание, без единого всхлипа и рыскания! Вот это настоящий класс покрышек! Эх, жаль, дождика нет, есть одно местечко в пригороде: пологий уклон с поворотом. Сложнейшее место, только хорошие автошины и могут спасти лихача! Мягкие зимние шины выручают, если протектор не на рыхлый снег рассчитан. Но зимние шины мы будем испытывать зимой, а пока что – лето! Кстати, на зиму тоже, пожалуй, стоит купить шины BridgeStone, а всесезонная шиповка… Просто не нужна!